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菜鳥聯(lián)合全球32家物流合作伙伴,實(shí)施物流綠動(dòng)計(jì)劃

2017/7/13 0:00:00來源:快印客作者:快印客

快印客導(dǎo)讀】隨著網(wǎng)購(gòu)發(fā)展而暴增的快遞包裝廢棄物規(guī)模呈直線上漲,在環(huán)保大背景下,各大電商和物流企業(yè)表態(tài),要走出一條“綠色快遞”路。目前,阿里巴巴和旗下菜鳥物流網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)聯(lián)合全球32家物流合作伙伴,實(shí)施物流“綠動(dòng)計(jì)劃”。


從包裝材料角度來看,業(yè)界出現(xiàn)了一種名叫“漂流箱”的替代載體,可以循環(huán)使用。目前,全國(guó)投入的“漂流箱”大約16000個(gè),每天可以減少傳統(tǒng)快遞包裝約4000個(gè)。此外,“綠動(dòng)計(jì)劃”還推出了100%可生物降解的快遞包裝袋以及無膠帶環(huán)保紙箱。封箱直接拉鏈條,提高打包效率又能有效減少“白色污染”。


除此之外,武漢理工大學(xué)的一個(gè)團(tuán)隊(duì)還研究出了一種新型環(huán)??爝f包裝箱。據(jù)介紹,這種包裝箱外殼由環(huán)保PP塑料制成,內(nèi)置充氣緩沖氣囊,可折疊,更重要的是可以循環(huán)使用。研究人員表示,此款包裝箱能循環(huán)使用5至8年,有效減少紙箱、膠帶、泡沫填充物、氣泡墊等原材料的使用。


再看包裝盒浪費(fèi)問題,菜鳥推出了“智能打包算法技術(shù)”,精確計(jì)算每一個(gè)包裹需要多大的盒子,避免大盒小用現(xiàn)象。據(jù)預(yù)測(cè),這項(xiàng)技術(shù)能節(jié)省5%以上的包裝耗材。北京印刷學(xué)院青島研究院副院長(zhǎng)朱磊就建議稱,要研究和改進(jìn)快遞包裝的統(tǒng)計(jì)方法,例如引入綠色包裝標(biāo)識(shí)和碳排放核算機(jī)制。


在分揀過程中,快遞行業(yè)也在開動(dòng)腦筋,希望減少資源浪費(fèi)。對(duì)此,國(guó)家郵政局發(fā)布的《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》明確提出,鼓勵(lì)快遞企業(yè)采用先進(jìn)適用技術(shù)和裝備。目前,一部分快遞公司實(shí)踐的智能分揀系統(tǒng)就開始了這樣的嘗試。通過大數(shù)據(jù),建立自動(dòng)化流水線,對(duì)包裹進(jìn)行系統(tǒng)化的存儲(chǔ)和管理。


在這個(gè)過程中,電子分單和編碼校對(duì)都將提高效率,減少磕碰,削減資源消耗。據(jù)了解,上海申通轉(zhuǎn)運(yùn)中心的分單“二段碼”技術(shù)運(yùn)用逐漸成熟,天津百世快遞分撥中心也啟用了“二段碼”技術(shù),對(duì)接末端中轉(zhuǎn)部至末端網(wǎng)點(diǎn)承包區(qū)。事實(shí)證明,這種方式高效可行,再為快遞綠色產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建添上成功的一筆。


接下來就是投遞階段的“綠化”工作了,物流商家不僅在推廣零排放純電動(dòng)物流車的使用,更是用上了電子簽收系統(tǒng)??爝f車輛穿梭大街小巷已經(jīng)成為常態(tài),這就意味著移動(dòng)污染源的增加。為此,包括北京、上海在內(nèi)的20個(gè)重點(diǎn)城市已經(jīng)開始替換傳統(tǒng)快遞燃油車,并且通過智能算法、IT技術(shù)以及大數(shù)據(jù)力量,讓物流過程更環(huán)保。


在整個(gè)物流的末端,電子簽收系統(tǒng)上線,節(jié)約了上千噸物流小票。不同于傳統(tǒng)簽收物流單“滿天飛”的情況,電子簽收系統(tǒng)一旦全面推廣開來,將直接節(jié)省這個(gè)階段的紙張、膠水、打印用墨等各類資源。交通運(yùn)輸部專家委員會(huì)委員楊世忠就曾鼓勵(lì)大家采用智能快遞柜,更好地實(shí)現(xiàn)綠色投遞。


在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的最后,快遞包裝被丟棄是最常見的問題,也是造成快遞污染最直接的原因。為此,如何構(gòu)建起完整的、成熟的包裝回收體系顯得尤為重要?!熬G動(dòng)計(jì)劃”也為此展開了謀劃,全國(guó)1800多高校的校園驛站開始實(shí)施舊紙箱回收計(jì)劃,等待實(shí)施的還有1000多個(gè)驛站。


朱磊認(rèn)為,要落實(shí)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》,積極確定包裝生產(chǎn)回收責(zé)任制度。要推動(dòng)物流業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)化,建立分類回收利用試點(diǎn),重點(diǎn)關(guān)注可循環(huán)使用的包裝物品類。今年3月,由三大機(jī)構(gòu)發(fā)起,六大快遞公司共同出資的菜鳥綠色聯(lián)盟公益基金成立,計(jì)劃投入3億元開展相關(guān)研究。


為了“綠色快遞”的愿景早日實(shí)現(xiàn),菜鳥綠色聯(lián)盟承諾,到2020年替換50%的包裝材料,填充物為100%可降解綠色包材。與此同時(shí),大型電商平臺(tái)的改良工作也在有序推行中,各方協(xié)同發(fā)力,從技術(shù)、設(shè)備、物流環(huán)節(jié)多角度著手,積極倡導(dǎo)“綠色物流”和“綠色消費(fèi)”。

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